"준중형 SUV 사기엔 좀 크고 비싸고,
소형 사기엔 뒷좌석이 좁아 고민이셨죠?"
저 빈이 아빠도 둘째 생기고 나서 차 바꿀 때
딱 이 고민 때문에 밤잠 설쳤던 기억이 나네요.
그런데 무려 6년 만에 완전히 바뀐
'2세대 셀토스'가 그 고민을 한방에 끝내버렸습니다.
단순히 겉모습만 살짝 바꾼 게 아니더라고요.
차체 크기는 물론이고, 휠베이스까지 확 키워서
이제는 "이게 진짜 소형 맞아?" 소리가 절로 나옵니다.
[신형 셀토스의 광활해진 2열 무릎 공간과 파노라믹 디스플레이가 돋보이는 실내 인테리어 사진]
무엇보다 우리 아빠들이 목 빠지게 기다린
'하이브리드' 모델까지 드디어 등판했다는 사실!
🚗 이번 신형 셀토스, 뭐가 그렇게 대단해?
- 체급 파괴: 휠베이스 60mm 확대, 준중형 부럽지 않은 뒷좌석!
- 연비 깡패: 셀토스 최초 HEV 추가로 기름값 걱정 뚝!
- 입틀막 실내: 12.3인치 파노라믹 와이드 디스플레이 적용!
- 흥행 보증: 벌써 내년 1월 광주공장 풀가동 특근 합의!
1. "준중형 뺨 때리는 공간?" - 휠베이스 60mm의 마법
이번 신형 셀토스는 차세대 K3 플랫폼을 써서
휠베이스를 무려 60mm나 늘려 2,690mm를 뽑아냈습니다.
덕분에 2열 무릎 공간이 25mm 더 넓어졌는데,
이게 수치로는 작아 보여도 카시트 설치해 보면
"어? 공간이 남네?" 소리가 절로 나옵니다.
| 구분 | 1세대 셀토스 | 2세대(신형) |
|---|---|---|
| 휠베이스 | 2,630mm | 2,690mm |
| 트렁크 용량 | 498L | 536L |
게다가 트렁크 용량도 536L까지 커졌으니
아이 유모차나 캠핑 짐 싣기에도 부족함이 없죠.
[광활해진 2열 공간과 짐이 가득 실린 신형 셀토스의 트렁크 모습]
2. "드디어 기다리던 HEV!" - 연비와 V2L의 만남
이번 풀체인지의 주인공은 단연
1.6 가솔린 하이브리드입니다.
기아 니로와 유사한 검증된 시스템을 얹어
시내 주행 연비는 이미 따놓은 당상이고요.
하지만 진짜 대박은 바로 실내 V2L입니다.
전기차에서만 쓰던 기능을 소형 SUV에서도
누릴 수 있게 된 거죠.
💡 차박 고수들이 환호하는 이유?
하이브리드 배터리를 활용한 V2L 기능으로
노지 캠핑에서도 커피포트나 미니 온풍기를
자유롭게 쓸 수 있다는 건 정말 큰 매력입니다.
3. "입틀막 실내와 탱크급 안전"
12.3인치 계기판과 내비게이션을 하나로 묶은
파노라믹 와이드 디스플레이는 기본!
[운전자를 감싸는 형태의 세련된 파노라믹 디스플레이와 엠비언트 라이트]
초고장력 강판을 60% 이상 발라 차체 강성까지
대폭 끌어올려 우리 가족 안전도 든든합니다.
✅ 신형 셀토스 첨단 안전 패키 거
- 스티어링 휠 그립 감지: 잡고만 있어도 상태 파악
- 전방 충돌방지 보조: 돌발 상황 자동 브레이크!
- 안전 하차 보조: 뒤쪽 차량 감지 시 문 열림 방지
"소형 SUV 고객들이 가장 걱정하는 안전성과 공간,
이 두 마리 토끼를 잡기 위해 완전히 다시 설계했습니다."
마치며: "소형의 탈을 쓴 완성형 SUV"
기아가 글로벌 시장에서 연간 43만 대 판매를 목표로 잡을 만큼
이번 2세대에 쏟아부은 공이 정말 대단합니다.
이미 광주공장은 내년 1월 특근 합의까지 마쳤다고 하니
인기 체감이 확 되시죠? 고민은 출고만 늦출 뿐입니다!
🎯 빈이 아빠의 최종 추천 가이드
- 연비 중시: 정숙성까지 챙긴다면 1.6 하이브리드!
- 캠핑 마니아: 야외 전기가 필요하다면 실내 V2L 활용!
- 공간 우선: 준중형은 부담스럽지만 넓은 게 좋다면 신형 셀토스!
[노을 지는 해변가에 세워진 신형 셀토스 옆에서 가족들이 즐겁게 웃고 있는 모습]
더 궁금한 점이나 가격 정보가 궁금하시면
댓글로 자유롭게 남겨주세요!
글이 도움 되셨다면 '구독'과 '공감' 부탁드려요! 😃